Engranaje de anillo sinuoso / Engranaje interno de acero de aleación en transmisión de servicio pesado Hecho a medida de gran diámetro disponible
Lugar de origen: | Provincia de Jiangsu, China |
Marca: | INDUSTRIA PESADA CO., LTD DE JIANGSU WENAN |
Número de modelo: | G-2 |
- Descripción
- ESPECIFICACIONES DE PRODUCTO
- Aplicaciones
- Ventaja Competitiva
- Consulta
Descripción
Detalle rápido:
1. Engranaje interno, engranaje de engranaje interno, anillo de engranaje
2. Se utiliza en productos hidráulicos como bombas de engranajes y sistemas de transmisión como caja de cambios, reductor de velocidad, reductor industrial, etc.
3. Disponible: diámetro <= 2 metros
Cantidad mínima de pedido: | 1 |
Precio: | Depende de las especificaciones |
Detalles del empaque: | resistente a los arañazos, resistente a la oxidación, a prueba de humedad o según se solicite |
Tiempo de entrega: | Depende del país de destino |
Capacidad de la fuente: | abundante |
La corona también se llama engranaje cilíndrico interno o engranaje interno. En comparación con los engranajes cilíndricos externos, los engranajes anulares tienen dientes de engranaje en el lado interno de un cuerpo cilíndrico. Por lo general, hay uno (por ejemplo, en una bomba de engranajes interna) o varios engranajes externos (por ejemplo, en un sistema de engranajes planetarios) engranando con una corona dentada. Específicamente, de acuerdo con la forma de un engranaje, los engranajes anulares incluyen engranajes rectos y engranajes helicoidales. El perfil típico de un engranaje también es evolvente.
ESPECIFICACIONES DE PRODUCTO
Material | Acero de aleación de alta resistencia, p. Ej. 18Cr2Ni4W, 20Cr2Ni4A, 17CrNiMo6, 18CrNiMo7-6, 20CrMnTi, 40CrNiMo, 30CrMnSi, 27SiMn, 35CrMo, 42CrMo, 40Cr, etc. |
Módulo (mm) | 0.1 50 ~ |
Diámetro de paso (mm) | 48 1800 ~ |
Diámetro externo (mm) | 50 2000 ~ |
Acabado del diente | Estándar, de alta precisión |
Tipo de diente | Dientes rectos, dientes helicoidales |
Par admisible (Nm) | 0 1000 ~ |
Aplicaciones
Una corona es una parte importante de una unidad de engranajes planetarios. Las unidades de engranajes planetarios se utilizan ampliamente en sistemas de transmisión automática en la industria del automóvil. Además, las coronas dentadas también se utilizan en muchos reductores de velocidad industriales y productos hidráulicos como bombas de engranajes.
Ventaja Competitiva
- capacidad de personalización de la corona y la unidad de engranajes planetarios a partir de dibujos, modelos 3D o piezas simples.
- capacidad de fabricación de engranajes anulares no estándar.
- integridad del proceso de fabricación, incluida la elección del material, la forja, el mecanizado fino, el rectificado, el tratamiento térmico y el tratamiento de superficies, etc.